Тренировка

Тренировка

12-13 июня в литовском городе Утене пройдет грандиозное автоспортивное событие. Соревнование по классическому ралли «Утена», которую впервые организует известный литовский спортсмен и инженер, производитель спортивных коробок передач Мартинас Самсонас. Гонка соберет огромное количество участников из 10 стран, среди которых чемпионы и призеры ралли с мировыми именами. Уже сейчас в списке заявленных экипажей – 112 автомобилей, из которых около 40 – полноприводные, и несколько десятков заднеприводных. Одним словом – зрелище предстоит захватывающее, а борьба напряженная. Такое многообещающее событие экипаж кадрового агентства «ДевБрейн» пропустить не мог! Наш боевой Lancer Evo X с Андреев Голобородько за рулем и Татьяной Цырфой справа, выйдет на старт гонки под 39-м стартовым номером.

IMG_4175_111

А пока до старта еще есть время, наш экипаж, не теряя его даром, отправился на тренировку. В окрестностях известного раллистам белорусского городка Ушачи есть много отличных гравийных дорожек, где можно потренироваться. В этот раз тренировка проходила в упрощенном режиме. Проверяли не технику, а работали над стенограммой. Для этого вполне подошел гражданский автомобиль. Хоть некоторые проезды были совсем не в гражданском режиме.

В целом, перед таким ответственным стартом, можно сказать, что наши ребята полны боевого задора. Техника исправна, работает отлично, мелкие недочеты стенограммы устранены, экипаж довольно скатанный. Так что в литовскую Утену мы отправляемся в отличном настроении и с изрядной долей надежды на хорошие результаты.

IMG_4213_111

Все подробности о гонке, о выступлении нашего, и других белорусских, экипажей читайте на нашем сайте.

Ралли Браслав — 2015

Ралли Браслав — 2015

1-2 мая 2015 года в Беларуси наконец-то стартовал полноценный раллийный сезон. В привычном уже для болельщиков и гонщиков Браславском районе прошел 2-й этап Чемпионата Беларуси по классическому ралли. Как и в прошлом году, в соревнования вступил экипаж консалтингового агентства «ДевБрэйн». Правда, в этом сезоне честь агентства на раллийных трассах Беларуси и Прибалтики будет защищать экипаж в другом составе и на другом автомобиле.

11.11

В сезоне-2015 логотипы «ДевБрэйн» будет нести на своих бортах конкурентоспособный автомобиль нового поколения Mitsubishi Lancer Evo X. За рулем болида – дважды чемпион страны, участник многих международных соревнований – Андрей Голобородько, а стенограмму ему читает, как и прежде, PR-менеджер нашего агентства, чемпион Беларуси Татьяна Цырфа.

5.111

Браславский этап стал для нашего экипажа не самым удачным. Виной тому – длительный перерыв между гонками и «сырой» автомобиль, для которого данное соревнование стало первым выездом в «боевом» режиме.

Уже на первом спецучастке вскрылись проблемы с трансмиссией. Пропала центральная блокировка, что повлекло за собой «глюки» датчиков ABS и как следствие – нестабильность автомобиля в поворотах и даже на прямой. Из-за этого пришлось сбросить темп и быть более осторожными в поворотах. К тому же, на втором спецучастке (когда все агрегаты основательно разогрелись), заклинило передние ШСы, руль практически перестал поворачиваться. Спасла только первоклассная спортивная подготовка пилота, который приложением физической силы поворачивал руль.

К сожалению, на сервисе устранить обе проблемы не удалось. Экипажу пришлось провести всю гонку с обозначенными неисправностями, давая огромную поправку на скорость ради безопасности экипажа и сохранности автомобиля.

Все это не позволило занять высокие места в турнирной таблице, но и откровенно провальным выступление назвать нельзя. По итогу, экипаж кадрового агентства «ДевБрэйн» оказался на 7-й строчке абсолютного зачета гонки. В зачете же белорусского чемпионата – у нас 6-е место в абсолюте и в классе.

18.11

Победу же в гонке праздновали гости из Латвии экипаж Вецвагарс Гатис/Столдерс Аиварс. А в белорусском зачете лучшим стал Сергей Вязович, который стабильно показывает высокие результаты не только в ралли, но и на тяжелейших трассах ралли-рейдов «Дакар» за рулем МАЗа!

В целом, для нашего экипажа эта гонка  – довольно неплохое начало. Надеемся, что к следующему этапу все технические неполадки будут устранены, а экипаж, пройдя дополнительные тренировки, вернется в отличную форму.