«Aurum 1006 km powered by Hankook» — АНОНС

«Aurum 1006 km powered by Hankook» — АНОНС

«Aurum 1006 km powered by Hankook» — это трехдневный гоночный фестиваль, который пройдет на одном из самых уникальных треков в мире в замечательном курортном городе Паланга на берегу Балтийского моря с 17 по 21 июля!


Он собирает поклонников самых различных автоспортивных дисциплин, чтобы на несколько дней полностю проникнуться атмосферой этой гонки. Целых 3 дня вы будете пребывать совершенно в другом мире — мире шоу, драйва и настоящей борьбы!
Вы сможете оказаться в самом центре гоночных событий; проехать по трассе, получить прилив адреналина вместе с дрифтерами, почувствовать, что такое по-настоящему «газ в пол» на соревновании по драгрейсингу и закончить ночь за просмотром любимых кинофильмов под открытым небом.

В этом году организаторы фестиваля задались целью максимально показать фанатам автоспорта все закулисье гоночного мира и почувствовать его атмосферу. Зрители смогут стать частью этого мероприятия, непосредственными его участниками, даже не подозревая об этом!
По уже сложившейся традиции, в четверг на улице Витаутаса болельщики смогут увидеть и поприветствовать пилотов и участников шоу, посмотреть на их гоночные автомобили, а также познакомиться со всеми командами, принимающими участие в «Aurum 1006 km powered by Hankook».
Так же в четверг состоится «Drag Show», где в умении максимально разгонять автомобиль со старта смогут посоревноваться не только профессионалы, но и любители. В пятницу пройдет чемпионат по дрифту — пожалуй, самому зрелищному виду автоспорта.
В субботу состоится главное событие этого уик-энда — гонка на 1006 км. Все внимание болельщиков и фанатов будет приковано к своим кумирам, настоящим профессиональным гонщикам, лучшим из лучших! Красивые спортивные машины самых разных классов не оставят равнодушными даже случайных прохожих…
На сегодняшний день на участие в гонке заявлено 37 команд, по три-четыре пилота в каждой. Подробно со списком участников и программой мероприятий можно ознакомиться на официальном сайте Aurum 1006 km powered by Hankook.
Помимо гонки и автоспортивных шоу на фестивале будет много различных аттракционов, концертов, пати и ночных кинопоказов. Зрители смогут жить в палаточных лагерях, где круглосуточно будут находиться в среде единомышленников — фанатов автоспорта).
Foto by http://racing.lt/foto-galerija/
VIADA RALLY ŽEMAITIJA 2018: праздник удался

VIADA RALLY ŽEMAITIJA 2018: праздник удался

    Маленький юбилей, 5-й старт ставшего уже традиционным Rally Zemaitija удался на славу!

   Интерес ко второму этапу Чемпионата Литвы по ралли подогревался заранее. Во-первых, в рамках подготовки к марафону Ралли Дакар Вайдотас Жала при поддержке спонсоров команды приобрел совершенно новый автомобиль Skoda Fabia R5.
Первый раз на эту трассу выводил свой автомобиль Ford Fiesta R5 и Эгидиус Валейша. Оба они должны были составить конкуренцию Чемпиону Литвы по ралли прошлого года Бенедиктасу Ванагасу, единственному, кто уже выступает на технике R5 не первый год.
   Во-вторых, в группе N решил померяться силами с местными пилотами серебряный призер Дакара-2018 белорус Сергей Вязович, в планах которого, как оказалось, проехать весь Чемпионал Литвы по ралли на Mitsubishi Lancer Evo X.
   Интрига, предрекающая интересное развите событий, завязалась еще в пятницу, на тестах. Неожиданно для многих (но не для тех, кто внимательно следил за результатами Rally Talsi), лучшее время на тестовых заездах показал Витаутас Швядас на N-групповом Mitsubishi Lancer Evo IX, оставив позади не только весь полный привод, но и квартет R5. За ним расположились Жала, Ноткус, Ванагас и Валейша.
Очень высокую скорость продемонстрировали гости из Латвии, Янис Воробьевс и Иво Пукис на BMW M3, занявшие 6-е место в общей квалификации.
   С первых же километров боевой дистанции все более-менее встало на свои места. Лидерство в гонке захватили обладатели наиболее мощной техники R5: Жала, Ванагас и Валейша. Однако достойную конкуренцию им составили «эвоводы» Витаутас Швядас и Гедриус Ноткус на Mitsubishi Lancer Evo IX.
   Ярким примером того, что мастерство экипажа может нивелировать техническое превосходство стал SS3, на котором Витаутас Швядас показал второй результат в авбсолютном зачете, уступив лишь Жале. На SS4 его «подвиг» повторил Гедриус Ноткус.
   Примечательно, что в Тор-10 абсолюта стабильно по ходу гонки попадал представитель класса 2WD Янис Воробьевс на BMW M3!
   Таким образом, к середине дистнции гонки результаты выглядели весьма нетривиально. Лидерство в гонке, с запасом более чем в минуту, удерживал Вайдотас Жала, за ним следовали Бенедиктас Ванагас, Гедриус Ноткус, Витаутас Швядас и, довольно неожиданно,замыкал 5-ку лидеров представитель Польши Арон Домжала на Subaru Impreza STI.
   6-й доп стал роковым сразу для двух героев нашего рассказа. Из-за непроглядной пелены пыли, которая нависла над трассой в полдень, совершили ошибки и угодили в кювет Витаутас Швядас и Сергей Вязович. И если первый экипаж не получил повреждений, но оказался в неудачном месте, где их просто некому было вернуть на траекторию, поэтому они и потеряли 4 минуты, то второй экипаж был довольно быстро возвращен на трассу группой болельщиков, но получил повреждения, повлекшие за собой потерю в скорости…
   После массы происшествий,  вызваных пыльной завесой, судьи приняли решение увеличить интервал между стартом автомобилей, но для многих гонка уже была испорчена. (Кто видел фото, видео, онборды, тот поймет). Увы, после этого конкуренцию R5 в ТОР-5 абсолюта мог составить только Гедриус Ноткус, что он и сделал, показав второе время на 7-м и 9-м допах.
   Феноменальным можно назвать результат экипажа Янис Воробьевс-Иво Пукис на BMW M3; на SS8 они показали третье время в абсолюте, и четвертое на SS9, таким образом закрепившись на 7-м месте в общем зачете, позади трех R5, двух EVO IX и Subaru Impreza STI. Браво!
   Несмотря на довольно небольшую дистанцию, гонка получилась сложной и изнуряющей. Помимо пыли, которая время от времени сводила видимость на трассе к нулю, безумно сухая, песчаная почва рылась в поворотах настолько, что порой глубина колеи превышала высоту колес, и монопривод просто застревал в поворотах. Не выдерживала и техника; в итоге до финиша добрались чуть более половины экипажей, вышедших на старт гонки.
Всё результаты гонки Ралли Жемайтия 2018 года Вы можете посмотреть на официальном сайте.
   Стоит отметить, что несмотря на очень бюджетный подход к организации данного этапа (торжественной церемонии открытия, например, не было вовсе, только проезд через подиум в день старта) праздник все-таки состоялся в полном объеме.
   Церемонию Награждения призеров и победителей VIADA RALLY ŽEMAITIJA совместили с финалом конкурса красоты VIADA Miss Rally Zemaitija 2018. 14 финалисток из разных городов Литвы боролись за корону самой красивой почитательницы скорости, машин и автоспорта. Все это действо сопровождалось насыщенной концертной программой, так что кто остался — не пожалел.
   А show must go on! До встречи на Samsonas rally 3-4 августа в окрестностях Рокишкис).
®Александра Михайлова
Ралли Чемпионов. Талси 2018

Ралли Чемпионов. Талси 2018

18-19 мая в живописных окрестностях города Талси в 10-й раз пройдет легендарное Ралли Чемпионов. В этом году участие в нем примут не только чемпионы стран Балтии: Литвы, Латвии и Эстонии, но и гонщики из Украины, России, Германии и Польши. Так же, впервые в истории, на гонку приглашены чемпионы Латино-американского чемпионата по ралли из Индии!

Данная гонка является третьим этапом Чемпионата Латвии по ралли, и этапом Чемпионата по ралли на исторических автомобилях. Всего в Ралли Талси заявлено 90 экипажей.

Главным фаворитом в борьбе за победу в абсолютном зачете в этом году считают гостя из Украины — Валерия Горбаня, который выведет на старт гонки свой Mini Cooper WRC. Конкуренцию ему составят известные литовские автогонщики Бенедикт Ванагас на Skoda Fabia R5 и Эгидиус Валейса на Ford Fiesta R5, латыш Янис Беркис на Ford Fiesta R5 и гонщик из Польши Роберт Кочик на Ford Fiesta Proto.

Всего в классе LRC ABS заявлено 6 экипажей. 9 экипажей стартуют в классе LRC1, 12 — LRC2.

В полноприводном классе мы увидим таких звезд автоспорта как Рейнис Нитиш, Александр Михайлов, Янис Воробьевс на Mitsubishi Lancer Evo X и Витаутас Швядас на EVO IX.

Интереснейшая борьба ожидается и в классе LRC3 между чемпионом ERC среди юниоров Мартином Сиксом и известным представителем династии Солбергов — Оливером на Peugeot 208 R2.

Всего дистанция Ралли Талси включает 10 спецучастков. Общая дистанция гонки составит 301 км, 99 из которых автомобили пройдут в боевом режиме.

Дождливая погода накануне гонки может существенно ухудшить состояние трассы, но на время проведения этапа обещают теплую и солнечную погоду, так что ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА РАЛЛИ ТАЛСИ!

А пока предлагаем Вам посмотреть фотографии предыдущего года Ралли Талси 2017!

Более детальную информацию Вы найдёте на сайте организаторов http://rallytalsi.lv/.