СВАРЩИКИ в Литву

СВАРЩИКИ в Литву

Требуются СВАРЩИКИ В ЛИТВУ

Строительство объектов на территории Литовской Республики.

6-8 Евро В ЧАС

ТРЕБОВАНИЯ:
✔паспорт до 9 лет;

✔хорошая физическая форма, желание работать долго с возможностью продления контракта на основании годовой визы (возможность сделать далее ВНЖ);

✔опыт работы не менее 3 лет по специальности;

✔ Знание сварочных технологических процессов, умение «читать» изометрические чертежи. Знание требований безопасности и гигиены труда.

УСЛОВИЯ:
✔зарплата 6-8 Евро в час;

✔Работа 8-10 часов/день;

Сварочные аппараты: MinarcTig EVO 200 MLP, BuddyTig 160 Esab 230v, ESAB Caddy 201i 230v;

Полуавтоматические сварочные аппараты: Kempact Pulse 3000, Kempi 2530, MinarcMig EVO 200 MLP.

Электродные нагревательные печи (пенал): Dree-Speed, SNOL 3/320, SNOL 4.9 / 100, Most, ESAB.;

✔Трудовой договор на 1 год, трудовая виза D на 1 год
проживание в хостеле за счет Работодателя. В комнате в среднем по 4 человека. Есть где приготовить еду.

питание за свой счет. На производственной базе есть столовая (с возможностью разогрева пищи в микроволновой печи).

Работнику предоставляется рабочая одежда в соответствии с выполненными обязанностями, сезоном, характером выполненной работы, уровнем износа, спец. средства для проведения специальных работ.

✔До объекта от хостела на общественном транспорте (деньги за билеты возвращаются работодателем).

✔Из Беларуси до Литвы проезд за свой счет.
трудоустройство официальное 
Оформление займёт 15 дней.

ОБЯЗАННОСТИ:

✔ Качественно выполнять сварочные работы (способность сваривать трубы различных диаметров, марок стали и металлоконструкций); работать самостоятельно или в цепочке; оценить качество выполненных работ; выявить возможные сбои в технике работы.

✔д21,3 х 3,0 / 5,0 мм; Стальная группа 1, метод сварки 141/111; необходимые сварочные позиции HL-045;

✔d26,9 / 406,4 x 3,0 / 12,5 мм; Стальная группа 1, метод сварки 141/111; необходимые сварочные позиции HL-045;

✔ д21,3 х 3,0 / 5,0 мм; Стальная группа 8, метод сварки 141; необходимые сварочные позиции HL-045;

✔d26,9 / d406,4 x 3,0 / 12,5 мм; Стальная группа 8, метод сварки 141; необходимые сварочные позиции HL-045.

✔Работа выполняется как на открытом воздухе, так и в помещении, в зависимости от объекта и характера выполняемой работы

Документы:
✔ паспорт

✔ корочки
✔ 3 фото цветных

✔ военный билет
✔  трудовая книжка 

Услуга платнаяСтоимость по тел +375 29 327-42-15
Собеседование проходят в офисе в Минске (район вокзала) 

Winter rally 2018

Winter rally 2018

26 января в Утене стартовал Чемпионат Литвы по ралли 2018.

Болельщики очень переживали за судьбу первого этапа Winter rally.

Во-первых, погода стояла совсем не зимняя: суровые морозы сменились лёгким плюсом, а и без того тонкий слой снега потихоньку размывал дождь.

Во-вторых, всего неделей раньше в Алуксне прошёл первый совместный этап чемпионатов Латвии и Эстонии по ралли, и все именитые гонщики, в том числе и литовские, принимали участие там. Восстановить технику и провести полный ребилд менее чем за неделю было бы весьма сложно.

Но и погода, и организаторы, и спортсмены не подвели! Этап состоялся, и прошёл на высшем уровне, подарив фанатам автоспорта фантастическую по накалу борьбу!

Не смотря на небольшое количество участников, всего 27, все именитые спортсмены все же нашли возможность принять участие в гонке. Витаутас Швядас, Гедриус Ноткус, Бенедиктас Ванагас, Линас Васкис, Мартинас Самсонас, Рамунас Чапкаускас и Янис Воробьевс порадовали своих болельщиков.

А этап поразил интересными дуэлями , многочисленными сходами, и неожиданной развязкой!

Со старта лидерство захватил Мартинас Самсонас на BMW M3X E46 собственной подготовки. Он на 10с опередил Рамунаса Чапкаускаса на Mitsubishi Lancer Evo IX. Тройку лидеров на 1-м допе замкнул Бенедиктас Ванагаса на Skoda Fabia R5, вернувшийся несколькими днями ранее с Дакара.

В Топ — 5 лидеров оказались так же Витаутас Швядас и Гедриус Ноткус на Mitsubishi Lancer Evo IX. Прошлогодний победитель литовского чемпионата, Янис Воробьевс, выбравший  для выступления в этом году не стандартную для себя технику — BMW M3 E36, показал 10-й результат.

Три первых спец участка так и остались за экипажем Мартинаса Самсонаса, который к середине дистанции ралли создал себе вполне комфортный отрыв в 40 секунд от идущего следом Бенедиктаса Ванагаса. Но на 5-м допе его BMW начал резко терять в скорости, и было принято решение оформить сход.

5-й доп выиграл Гедриус Ноткус, который постепенно вышел на вторую позицию в гонке, с отставание от Бенедикта Ванагаса всего в 7 с. А на 7-м спец участке и вовсе произошло ЧУДО! Ноткус полностью отыграл разницу во времени с лидером гонки Ванагасом. И по итоговым протоколам время обоих лидеров составило 48.17.1 — результат идентичный до десятых долей секунды!!!

В соответствии со специальным пунктом регламента, победителем в данной ситуации становится экипаж, показавший лучшее время на первом допе. А следовательно главный приз Winter rally 2018 завоевал Бенедиктас Ванагас. Серебро досталось Гедриусу Ноткусу. А тройку лидеров замкнул Рамунас Чапкаускас, 40 секунд уступивший второй позиции. Примерно столько же, 41 с, проиграл ему Витаутас Швядас, финишировавший 4-м в абсолюте и 1-м в классе LARC2.

К сожалению, по числу участников, увидевших клетчатки флаг, эта гонка установила своеобразный антирекорд: в закрытом парке стояло всего 15 автомобилей!

Не смотря на короткую дистанцию, 83 боевых км, трасса оказалась довольно непростой для техники, и большинство экипажей сошло именно по техническим причинам. Исключением стали крыша экипажа Гедриуса Фирантаса на BMW M3 и эффектный вылета братьев Юстаса и Титуса Симашка на BMW 328.

Еще один из именитых представителей BMW на этом этапе, Янис Воробьевс, вынужден был сойти с дистанции из-за отказа дифференциала после 4-го СУ.

Что ж, гонка получилась интересной и нетривиальной. Поэтому все болельщики литовского чемпионата с нетерпением будут ждать продолжения, и надеяться, что без капризов природы и накладок в календаре, следующий этап соберёт гораздо больше участников!

© Александра Михайлова